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国家市场监管总局要求特斯拉召回在 2019.01.12 - 2023.04.24 期间生产的 1104622 辆 Model S(图片|配置|询价)/3/X/Y 车型。这次召回是因为这些车型没有提供驾驶员能量回收制动策略选择，同时长时间深度踩下加速踏板的情况也没有提供足够提醒。此外，特斯拉的单踏板也没有关闭选项，这可能会增加车型碰撞风险，存在安全隐患。

值得一提的是，特斯拉之前发生的 “刹车失灵” 事件与其强制单踏板模式有一定关系。无论是之前的潮州特斯拉事故，还是去年美国佛罗里达州的类似事故，都实锤是由于车主踩了电门而不是刹车所导致。

此次召回对于特斯拉来说是一个不小的打击。作为一家重视技术和用户体验的公司，特斯拉需要尽快改善单踏板模式的问题，提高车辆安全性能。虽然此次召回涉及的车辆数量较大，但符合国家监管规定是非常必要的。为了用户和行业的长远发展，特斯拉应该引以为戒，加强质量管控，打造更优秀的产品。

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