提振本地汽车消费,昌平区将支持新能源车企建设交付中心
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提振本地汽车消费,昌平区将支持新能源车企建设交付中心
北京日报客户端 | 记者 杨天悦
6月12日,北京市昌平区商务局举办新能源汽车产业发展圆桌论坛。昌平区商务局、昌平区经信局、昌平区投促中心、全国工商联汽车经销商商会、中国质量检验协会等部门与比亚迪、极狐、极氪、小鹏、哪吒等新能源车企代表,共同围绕新能源汽车消费发展趋势等热点话题展开研讨。
据昌平区商务局副局长杜玮介绍,昌平区将聚焦消费者需求,重点支持新能源汽车企业建设交付中心,助力提振当地汽车消费。同时进一步完善新能源汽车产业政策体系,推动新能源汽车产业健康发展。
近年来,中国汽车产业正在向绿色、低碳、可持续发展方向变革。新能源汽车市场井喷式发展,在市场端和消费者端产生一系列新格局和新业态,但也面临着诸多挑战。例如,充电设施不足、续航里程不足等问题仍然是痛点,新能源车企的销售和交付理念与传统车企也存在明显差异。
在中国质量检验协会汽车分会秘书长张文利看来,有针对性地构建新能源汽车行业创新生态,打造具有品牌影响力的区域汽车消费市场,是当地汽车产业可持续发展的关键。为此,建立标准化服务体系至关重要。
“建议依据国家相关标准化体系,制定适应昌平区汽车产业园发展的服务质量管理的团体标准。例如汽车园区经营管理规范,消费者争议处理指南、产品或服务质量评价规则等。” 张文利表示,应当通过一系列合规、公开、透明的标准化管理手段,实现汽车园区的标准化闭环管理。让厂家、商家积极入驻,让消费者愿意到园区来采购。
全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会秘书长方建明认为,发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路,中国新能源汽车产业发展也已逐于成熟,但也面临着核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善等问题。
“新能源汽车补贴时代结束,激发市场原动力的同时,也加剧了品牌竞争。”方建明分析称,现阶段新能源汽车产业发展仍不均衡,市场将不可避免地进入到整合期。“需要进一步优化产业布局,加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关,健全动力电池回收利用体系,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。”
“展望未来,随着经济回暖和用户需求的变化,智能化、个性化将成为引领新能源汽车发展的潮流,新能源汽车市场的机遇必然大于挑战。”方建明说。
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